由于的体积和重量太大,把这些庞然大物从制造厂转移到安装现场是一件非常困难的事。运输大型变压器,通常会采取铁路、公路或水路运送方式,一般会根据器身重量和尺寸选择运输工具。
以运输淮上特高压输变电工程变压器为例,该工程*三台主变压器高6.25米,重345吨,要运输这个庞然大物,要用长27米的运输车辆才能完成。由于变压器的体重惊人,虽然以车代步,运输车辆也只能保持在每小时3公里左右的速度行驶,和人走路的速度差不多。因此,从南京盱眙港到南京变电站的31公里路程需要7个小时。31公里的道路有180多处高空障碍,要越过6座石桥……为了确保安全运输这些庞然大物,电网企业建立了一整套运输保证体系,并联合交通、路政、运输公司等部门和单位,消除运送线上的障碍,处理路面、桥梁等薄弱环节,全力确保变压器运输安全。
由于重量过大,为在运输过程中减轻重量,变压器本体内的油会被部分或全部排出,排油后的空间会用氮气填充,使器身不与空气接触,避免变压器内部绝缘受潮。运输结束,氮气放出后,变压器要立即注满合格的变压器油。
众所周知,三相变压器已经广泛应用在各行各业,大多数人上来就问200KVA变压器价格,有效地把控品质和单价的方法。200KVA变压器使用寿命长,应用范围广等,就本身这些使用价值深受各行各业人士所投入的进口设备配套使用。
三相变压器厂家在市场价格透明的信息化时代,工业的发达致使竞争十分激烈,而这样的情况下,所有的变压器厂商和企业单位都会比拼价格。根据传统消费习惯,所有消费者都有比价格的心理,低价的产品自然有吸引力,而民间却有一句“便宜没好货”的说法,这也是多数消费经验总结出来的。
当然,有的企业对待200KVA变压器价格时,不但不要求品质,看作只是解一下燃眉之急而已,能用就行。其实恰恰相反,品质的好坏是从多方面来看的,会可能因一些因素影响变压器的使用寿命,短期内无弊端,稍久就会产生内部结构损坏烧毁等,各种报废性的问题也随之而来,更重要的是安全是否有**。这之间不免产生的花费及各种麻烦,可想而知,购买变压器的意义何在呢?
好品质的三相变压器从选材,技术经验,生产研发优势,影响力及使用者口碑等因素决定,矿用变压器厂,所有消费者都知道货比三家,比出来的结果就是“一分钱一分货”。这个社会大家都知道赚钱,好利润的时代已经一去不复返。好品质的设备配套变压器,必须严格把控每一个生产环节,严格坚守每一步,合理的成本成就相应的品质。
1831年,法拉*从实验中发现电磁感应现象,为的发明打下了基础。后来,人们根据法拉*电磁感应定律和楞次定律,发明了变压器。一般有两个绕在同一闭合式铁芯上的独立绕组。输入电能的叫一次绕组,输出电能的叫二次绕组。交流电流经过一次绕组所产生的磁力线通过铁芯而在二次绕组中感应出电压。一次绕组和二次绕组数量的不同使电压能够实现高低压变化。